返锈现象是指，在涂装间隔内，出现点锈的情况。一般来说，在正常情况下环氧富锌底漆涂刷后出现返锈现象的机率是很小的。
环氧富锌底漆目前的涂装范围十分广泛，常见的有船舶、桥梁的底漆保养以及钢材表面的防腐涂层的涂刷。另外，还可跟多种防锈漆及面漆配套使用，与基材的附着力衔接非常好，还有极强的抗腐蚀性能。那么为何环氧富锌底漆具有如此优异的性能，在涂刷时还会出现返锈现象呢？
环氧富锌底漆出现返锈现象主要原因有两方面，如下：
一、环氧富锌漆自身的质量问题。
1、树脂含量不足，导致漆膜对钢铁的附着力变弱。颜填料含量过多时，很容易出现这种现象。
2、所选用的环氧富锌底漆中锌含量未达到施工含量标准(国标干膜锌粉含量为70%)。
二、环氧富锌底漆的施工问题。
1、施工处理：施工过程中，切不可使用海砂进行喷砂处理。由于海砂中含有大量氯离子，而这是电化学腐蚀的主要元素。
2、施工环境：涂装环境的空气湿度必须低于85%。这是由于高湿度情况下，钢铁表面会形成一层肉眼看不到的水膜，从而产生返锈。
3、漆膜厚度：室内涂装时，漆膜厚度不能低于40μm；室外涂装时，漆膜厚度不能低于70μm。
4、不能配套涂装的产品有：硝基漆、氯化橡胶漆、醇酸漆等单组份类别面漆；可以配套涂装的产品有：环氧云铁中间漆。
5、环氧富锌漆的漆膜厚度太薄，小于粗糙度太多，作为防腐防锈底漆的漆膜厚度应保持在在50μm左右。
6、钢铁的粗糙度与环氧富锌漆的锌粉含量不兼容。若是在粗糙度不足的表面，施工的是高锌粉含量的富锌底漆，就会由于附着力不足，再遇到下雨情况而出现返锈情况。
环氧漆不仅与基材有超强的附着力、抗腐蚀性能还与其他高性能的中层漆均有良好的粘结性，因此，被广泛应用在大气中的钢架结构和石油化工设备的防腐。
